Las Norias (Apd.)

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GPS 37° 27' 09.52" N, 1° 50' 48.58" O
Pk. 30,614 - FC. Lorca a Baza y Águilas
Altitud 359,6 m. - Código Estación: 06101

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Esta es la última foto del apeadero de Las Norias en pie. La compañía Great Southern of Spain Railway concibió para sus estaciones intermedias un tipo unificado basado en un planta rectangular, tejado a dos aguas con teja y, en el lado de las vías, una marquesina bordeada de un friso de madera muy peculiar soportada por varias columnas metálicas con las inscripciones de la propietaria de la línea G.S.S.R.; en el caso de Las Norias eran cuatro para 12 metros de marquesina.



La demolición de la estación de Las Norias, situada en el kilómetro 30,614 de la antigua línea Lorca-Baza entre Almendricos (en servicio) y Huércal-Overa (clausurada) ha terminado con sus 100 años de vida.



El estado ruinoso del edificio se veía abocado a su desaparición y supone un capítulo más de la triste historia que, desde 1985, persigue al tramo Guadix-Almendricos (antiguas Guadix-Baza y Lorca-Baza).



Aquí vemos unos restos de sus alrededores y varios puntos kilométricos del entorno del apeadero.



Desgraciadamente, el caso de esta estación no tiene remedio, pero existen otras a lo largo del clausurado tramo que corren serio riesgo de desaparecer para siempre, como Purchena o Hijate, aunque otras sí están bien conservadas, caso de Cantoria, Huércal-Overa, Zurgena, Albox o Tíjola. Sin embargo, todos los que amamos al ferrocarril sentimos una gran pena por el desmantelamiento progresivo de lo que hoy hubiera podido ser, debidamente modernizada, una útil vía de comunicación Andalucía-Levante a través del pujante valle del Almanzora.



Aquí vemos dos vistas aéreas de distinta época cuando aún estaba en pie el Edificio de Viajeros..

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Trayecto de Las Norias (22) a Sierra de Enmedio (23) - 8,55 Kms.

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Tras salir de Las Norias en recta hacia Almendricos nos encontramos con este PN (22a1 y 22a2VA) del camino de Las Norias a Los Leones, que vemos.



Pasamos por cuatro canalizaciones sobre torrentes (22bcde1VA) y seguidamente giramos levemente a la izquierda para pasar por otros 3 torrentes en curva y 1 más en recta (22fghi1VA) antes de girar a la derecha.



Pasamos sobre el Arroyo de Los Medrano girando a la izquierda para pasar sobre la Cañada de Los Brazos (22jk1VA) en recta, para girar inmediatamente a la izquierda y tras pasar por el 5º tunel (T5) de 51,1 metros llamado de Rincón superar la Cañada de los Brazos (22lm1VA) y girar seguidamente a la izquierda.



Pasamos sobre el Arroyo de las Ramblicas y el de Las Arcas (22no1VA) seguimos un poco en recta y volvemos a a girar a la izquierda dejando una gran balsa a la derecha para pasar en recta bajo el Camino de Las Arcas al Rincón de Arcas (22p1VA) al que le seguirá una larga recta.



En suave curva a la izquierda llegamos a un Puente de 46,7 metros (22q1VA) con un apoyo central sobre el Arroyo de Peñas Blancas, seguimos una larga recta y llegamos a otro puente conjunto de 15,1 metros sobre el Arroyo de Pozo Rubio y el Camino al Cortijo de Los Cachuleros (22r1VA) para girar suavemente a la derecha.

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OBSERVACIONES.-Si observa algún error, en lo expuesto más arriba, ruego lo comunique por correo electrónico a © EuroFerroviarios ® para subsanarlo. Si dispone de fotografías de enclaves de interés que no se hayan añadido o dispone de mejores fotografías que las añadidas ruego nos las envíe por correo electrónico especificando (preferiblemente) la imágen a sustituir y el nombre del autor para añadirselo a la fotografía. GRACIAS. RECUERDA que cualquiera de las imágenes que acompañan al trabajo podrás verlas a mayor tamaño y resolución en página aparte pulsando sobre ellas.

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Ver la línea "Guadix a Almendricos" y sus Estaciones en Google Earth.

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Añadido:  Jueves, 20 Septbre., 2007
Autor:  21aToPe
Puntuación:
Enlace web relacionado:  Línea FC Guadix-Almendricos paso a paso
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Idioma: spa